Kredit Ninja Kawasaki

All-New Ducati Monster 1200 dikabarkan bakal masuk pasar sepeda motor Indonesia pada tahun 2014 ini. Hal ini disampaikan oleh Iwan Gogo B.P Panjaitan yang menjabat sebagai CEO Ducati Indonesia (DI). Sebagai awal, pihaknya minta dikirimkan 1 unit sepeda motor Ducati Monster 1200 yang dijadwalkan bakal tiba di Indonesia pada bulan September atau Oktober 2014.

Ducati Monster 1200 S. Majalah Otomotif Online | All New Ducati Monster 1200 Bakal Mengaspal Di Indonesia Tahun Ini.

Ducati Monster 1200 S.

Monster Terkuat Ducati Sapa Indonesia Tahun ini!.

Kiprah Ducati Indonesia (DI) tahun ini semakin “membara”, seusai meluncurkan dua sepeda motor sport premium, Monster 796 dan Panigale 899. Model berikutnya adalah All-New Monster 1200 yang telah diperkenalkan di pameran industri sepeda motor di Milan (EICMA) awal November 2013 lalu. "Saya ingin minta 1 unit dulu kira-kira datang September atau Oktober. Tapi sekarang belum buka pesanan karena saya tidak mau konsumen kecewa. Sebab ketika barang masuk kita harus uji kelayakan dan uji tipe terlebih dahulu, bisa memakan waktu tiga bulan," ungkap Iwan Gogo B.P Panjaitan, CEO DI.

Moge terkuat sekaligus terberat di keluarga Monster ini mengandalkan jantung Testastretta 11° seperti Multistrada dan Diavel yang sudah memakai radiator. Kemampuan diklaim hingga 135 PS dan torsi 116 Nm, sedangkan versi teratas, Monster 1200S, sanggup menyemburkan tenaga 145 PS dan torsi 124 Nm.

Sebagai produk global dengan posisi riding agak tinggi, generasi ketiga Monster 1200 ini punya fitur yang bisa membantu mengatasi kendala tinggi postur tubuh, yang sering dialami biker Indonesia. Model tersebut sudah disertaipengatur ketinggian jok. “Salah satu kelebihannya, tempat duduk bisa disesuaikan turun-naik, kalau masih kurang pendek bisa diganti merek aftermarket lain,” terang Iwan.

Dari brosur resmi yang dirilis DI, Ducati 1200 dibanderol Rp 445 juta, sedangkan harga 1200S mencapai Rp 480 juta.

New Diavel

Varian facelift model Diavel juga dipastikan meluncur tahun ini. Pengenalan versi paling segar itu telah terlaksana di Geneva Motor Show 2014. “Kita udah order, mungkin sudah sampai bulan Juni. Semoga di IIMS sudah bisa dipamerkan,” tutup Iwan.

otomotif.kompas.com

Vespa Primavera akhirnya masuk pasar sepeda motor Indonesia atas prakarsa PT Piaggio Indonesia. Di tanah air, Vespa Primavera bakal ditawarkan dengan harga berkisar pada angka Rp30,8 juta on the road Jakarta. Peminat dapat memilih varian berdasarkan warna yang disediakan, yaitu Nero Vulcano, Azzuro Marechiaro, Rosso Dragon, Monte Bianco, dan Blu Midnight.

Vespa Primavera (Gambar 1). Majalah Otomotif Online | Vespa Primavera Dipasarkan Di Indonesia Dengan Harga Rp 30,8 Juta OTR Jakarta.

Vespa Primavera (Gambar 1).

Vespa Primavera Mengaspal di Indonesia, Dibanderol Rp30,8 Juta.

Setelah terlahir kembali pada ajang EICMA tahun lalu, kini salah satu model ikonik Vespa, Primavera, resmi masuk ke Tanah Air. Vespa yang pertama kali diperkenalkan pada 1968 ini kembali membawa ciri khas sang legenda untuk menjadi pemimpin desain dan teknologi ultra modern. Primavera terbaru ini mengadopsi sebagian dari gaya dan fitur teknis 946 sebagai model paling bergengsi, dan berteknologi canggih.

Primavera mewarisi ekskusifitas, keanggunan 946, dan tetap mempertahankan semangat aslinya. Sebagai model Vespa sepanjang masa, motor ini tidak mengurangi kepraktisan dan kenyamanan Vespa untuk digunakan semua orang. "Muda, inovatif, berkelas, dan dinamis adalah empat kata yang menggambarkan Primavera terbaru ini, yang tercermin dari desain, teknologi, dan warnanya. Primavera merupakan Vespa yang sangat modern, dirancang dengan keanggunan gaya yang eksklusif tanpa meninggalkan aspek kenyamanan," ujar Marco Noto La Diega, Managing Director PT Piaggio Indonesia, dalam siaran resminya, Selasa (11/3/2014).

Vespa Primavera (Gambar 2). Majalah Otomotif Online | Vespa Primavera Dipasarkan Di Indonesia Dengan Harga Rp 30,8 Juta OTR Jakarta.

Vespa Primavera (Gambar 2).

Primavera baru memiliki mesin 3 valve (tiga katup) ultra modern dengan sistem injeksi yang membantu meminimalisir konsumsi bahan bakar hingga 64 km/liter pada kecepatan 50 km/jam. Model ini juga merupakan pilihan tepat bagi pengendara yang peduli terhadap lingkungan. Untuk Suspensi depan berlengan tunggal, fitur yang umum pada Vespa, serta peredam kejut aksi ganda pada suspensi belakang memastikan stabilitas berkendara. Dimensi roda 28 cm dengan rem tromol yang lebih besar menjamin keamanan baik pengendara maupun penumpang. "Vespa Primavera didesain untuk kaum muda, bagi mereka yang baru pertama kali menggunakan Vespa dalam pencarian kebebasan. Primavera baru ini menawarkan pengalaman berkendara yang menyenangkan, berkilau, dan modern bagi para pecinta Vespa muda ini," tambah kata Pratiwi Halim, Marketing Director PT Piaggio Indonesia.

Vespa Primavera ini akan dipamerkan terhadap publik di Plaza Senayan, Jakarta Selatan, pada 21 sampai 23 Maret 2014 mendatang. Untuk harganyas sendiri, Vespa Primavera ini akan dibanderol seharga Rp30,8 juta on the road Jakarta.

Vespa Primavera ini tersedia dalam lima warna yaitu Nero Vulcano, Azzuro Marechiaro, Rosso Dragon, Monte Bianco, dan Blu Midnight. Dalam debutnya di hadapan publik tanah Air, Seniman visual kenamaan Indonesia, Anton Ismael, akan menambah eksklusivitas produk ini dengan pameran karya miliknya di acara tersebut.

autos.okezone.com

Rinspeed Xchange adalah konsep mobil masa depan yang dirancang dan dikembangkan oleh Rinspeed, perusahaan yang berbasis di Swiss. Sebagai mobil yang diperkirakan baru bisa digunakan pada tahun 2020, Rinspeed Xchange didukung fitur mengemudi otonom sehingga mobil ini tidak perlu dikemudikan atau disetir oleh manusia. Dengan kata lain, mobil konsep Rinspeed Xchange akan mengandalkan teknologi autopilot hingga melaju pada kecepatan 120 km/jam, terutama untuk perjalanan jauh.

Rinspeed Xchange. Majalah Otomotif Online | Rinspeed Xchange, Mobil Masa Depan Dengan Teknologi Autopilot.

Rinspeed Xchange.

Rinspeed Xchange, mobil tak perlu stir.

Rinspeed Xchange jadi sorotan di Pameran Otomotif Jenewa karena interiornya lebih mirip kantor atau ruang tamu dibandingkan kabin mobil. Seperti dilaporkan Reuters TV, CEO dan pendiri Rinspeed Frank Rinderknecht mengatakan kendaraan mereka adalah masa depan transportasi. "Rinspeed Xchange adalah kendaraan yang bisa mengemudikan diri sendiri lewat autopilot,jadi orang di dalamnya bisa tetap bekerja, menonton, bersantai, tak perlu melihat kemudi berputar ke kiri atau ke kanan dan tak perlu menatap ke luar," kata Frank M. Rinderknecht.

Rinderknecht mengemukakan Rinspeed Xchange dibuat untuk memuat empat penumpang dan bisa menjadi tempat pertemuan bisnis. Interiornya bisa disesuaikan untuk berbagai suasana berkat 380 lampu LED dengan kontrol individual. Komputer akan mengerjakan urusan mengemudi dan navigasi. "Kalau saya sedang ingin mengemudikan kendaraan ini, saya tetap bisa melakukannya," kata Rinderknecht.

Rinspeed Xchange (interior). Majalah Otomotif Online.

Rinspeed Xchange (interior).

Dia memperkirakan kendaraan autopilot mulai diperbolehkan beredar tahun 2020 . Rinderknecht yakin pada saat itu perusahaannya, Rinspeed, saat itu akan menjadi pemimpin kendaraan autopilot.

Dalam video Rinspeed Xchange, digambarkan dua penumpang yang berbincang berhadapan dari dua sisi dalam mobil sehingga kaki bisa selonjor. Mobil tersebut mengemudi sendiri sehingga penumpang dapat sepenuhnya memperhatikan dan menatap lawan bicara.

Ketika penumpang ingin mengemudi, stir yang berada di tengah dashboard bergeser otomatis ke sisi kiri maupun kanan, artinya penumpang di kursi kiri maupun kanan bisa bergantian menyetir.

otomotif.antaranews.com

New Ducati Diavel atau punya sebutan lain sebagai Ducati Diavel model 2014 diperkenalkan pada ajang Geneva Motor Show 2014. Tampilan paling khas dari Diavel terbaru ini ditandai dengan penggunaan lampu utama jenis New Full-LED. Demikian juga dengan tenaga pendorongnya, mesin dengan 2 busi yang merupakan versi terbaru dari Testastretta 11 derajat.

New Ducati Diavel Red Carbon. Majalah Otomotif Online | New Ducati Diavel Meluncur Di Ajang Geneva Motor Show 2014.

New Ducati Diavel Red Carbon.

Torsi Besar di Balik Tampang Baru Ducati Diavel.

Ducati memanfaatkan ajang Geneva Motor Show yang dimulai Selasa (4/3/2014), dengan merilis Diavel paling segar. Peluncuran dilakukan di stan Volkswagen sebagai orang tua perusahaan. Tak hanya mendapat sedikit ubahan tampang, cruiser 'jahanam' ini juga mendapat bekal mesin baru yang membuatnya semakin liar. Teknologi jantung pacu menganut versi anyar Testastretta 11 derajat dua busi, yang sudah dipakai pada Monster 1200. Piston baru membuat rasio kompresinya naik dari 11,5:1 menjadi 12,5:1. Lubang isap dan knalpot ikut diubah, mengikuti revisi timing kem yang diklaim mendongkrak torsi di putaran bawah. Secara keseluruhan torsi naik 2,9 Nm menjadi 130,4 Nm. Sementara kekuatan puncak sama dengan versi sebelumnya, 162 PS. Namun tenaga maksimal itu datangnya lebih cepat, yakni pada 9.250 rpm, sedangkan versi lama tercapai pada 9.500 rpm.

Tampang Modern

Dari segi tampang, paling mencolok adalah lampu utama menggunakan LED dengan desain bagian dalam yang matching dengan lampu belakang. Lalu, dibalut dalam rumah lampu yang berlapis aluminium. Posisinya tidak lebih menonjol ke depan melebihi garpu suspensi seperti model sebelumnya. Sementara lampu sein terpasang pada pelindung radiator yang juga berubah desain lebih tegas.

New Ducati Diavel. Majalah Otomotif Online

New Ducati Diavel.

Layar TFT yang terpasang pada tangki bahan bakar kini dilengkapi indikator digital yang akan menyala ketika bensin mulai habis. Di bagian ini juga terdapat indikator standar samping untuk mengingatkan pengendara ketika akan memacu sepeda motornya usai parkir. Seperti pada versi sebelumnya, layar juga berfungsi menunjukkan mode berkendara hingga kontrol traksi.

Perubahan lain, ada pada jok dan riser di setang. Dua ubahan ini tak terlalu mencolok, hanya untuk mendapat posisi berkendara yang lebih nyaman. Bagian lain masih sama, termasuk penggunaan suspensi dan aksesori. Bedanya hanya pada warna.

Dua Versi

Disediakan dua versi, paling dasar akan berkelir Dark Stealth, dengan rangka pelek dan knalpot hitam. Sementara versi kedua, Carbon dan Red Carbon dengan rangka merah atau putih. Model Carbon termasuk pelek Marchesini black forged dari aluminium dan knalpot stainless steel. Model ini dibanderol 17.995 Dollar AS (Rp 280 juta) untuk Diavel standar dan 20.995 Dollar AS (Rp 243 juta) untuk model Carbon.

otomotif.kompas.com